Ztl a Roma, via libera della Regione alla circolazione dei Diesel Euro 4. “Abbiamo ascoltato il grido di allarme dei cittadini romani e dato loro una risposta concreta rispetto a un piano ereditato da chi ci ha preceduto. – dichiara il presidente della Regione Lazio, Francesco Rocca – La Giunta regionale ha confermato la proroga per l’ingresso nella Ztl fascia verde di Roma per le auto e i veicoli commerciali diesel Euro 4 e rimandato il divieto per i diesel Euro 5, approvando la proposta di rimodulazione da parte di Roma Capitale degli interventi in materia di limitazioni al traffico veicolare, con decorrenza dal primo novembre 2024”.
“Una misura per attenuare un piano che avrebbe messo in grande difficoltà centinaia di migliaia di romani – ha concluso il presidente Francesco Rocca – impossibilitati a cambiare auto in tempi così stretti. Abbiamo a cuore la qualità dell’aria e stiamo lavorando a misure alternative per aggiustare i disastri della Giunta Zingaretti, ma vogliamo anche tutelare i nostri concittadini, soprattutto le fasce più fragili”.
Divieti, quelli per i motori più inquinanti, che esitono da anni ma che non sono mai stati fatti rispettare. Risalgono al 1999 i primi provvedimenti per limitare la circolazione delle auto nella “Ztl Anello Ferroviario”. Per la Ztl Fascia verde, i divieti ci sono dal 2015. Anche l’ex sindaca Virginia Raggi ci aveva “provato”, adottando due specifici provvedimenti per contenere le emissioni inquinanti nel corso del suo mandato: una prima ordinanza nel 2017 per bloccare la circolazione dei veicoli a benzina euro 2 nella Ztl anello ferroviario, e un’altra ordinanza del 2019 per vietare la circolazione dei veicoli diesel Euro 3 dal lunedì al venerdì, esclusi i festivi infrasettimanali. Peccato che, ancora una volta, mancassero i controlli.